Der Carsharing-Anbieter book-n-drive hat den zweiten Vergabewettbewerb der Landeshauptstadt Mainz gewonnen und wird nun 50 öffentliche Stellplätze für stationsbasiertes Carsharing betreiben. Diese Stellplätze verteilen sich auf 25 neue Standorte und erweitern damit das Carsharing-Netzwerk in Mainz erheblich.
Janina Steinkrüger, Dezernentin für Umwelt, Grün, Energie und Verkehr, hebt hervor, dass der Ausbau des Carsharing-Angebots einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilitätsentwicklung in Mainz leistet. Mit den neuen Stationen wird das Carsharing-Netz dichter und bietet den Bürgerinnen und Bürgern mehr Möglichkeiten, Carsharing in ihrem unmittelbaren Umfeld zu nutzen.
Andreas Hornig, Geschäftsführer von book-n-drive, zeigt sich erfreut darüber, dass sein Unternehmen, das bereits seit vielen Jahren in der Region tätig ist, erneut die Chance erhalten hat, das Carsharing-Angebot in Mainz zu erweitern. Das Unternehmen verfolgt das Ziel, den Mainzer Bürgern eine Alternative zum privaten PKW zu bieten.
Florian Wiesemann, Geschäftsführer der Mainzer Mobilität, betont die optimale Ergänzung von ÖPNV und Carsharing. Die hohe Überschneidung der Kundenstämme von book-n-drive und der Mainzer Mobilität sei vorteilhaft, da insbesondere Kunden, die bewusst auf ein eigenes Auto verzichten, von einem gut ausgebauten Carsharing-Netz profitieren. Der Ausbau des Carsharing-Angebots trage auch zur Entlastung des ÖPNV bei und sei ein Beitrag zum Klimaschutz.
Book-n-drive, ein etabliertes Unternehmen im Bereich Carsharing, betreibt seit über 20 Jahren diesen Dienst in Mainz und besitzt bereits Stationen in allen Stadtteilen. Die neuen Stationen werden das bestehende Netzwerk ergänzen und die Verfügbarkeit von Carsharing in Mainz weiter verbessern. Dies unterstützt die Stadt bei ihren Klimazielen und erfüllt den Wunsch der Nutzer nach besseren Zugangsbedingungen zum Carsharing-Angebot.
Der Ausbau des Carsharing-Angebots erfolgt in zwei Phasen. Im August werden acht neue Stationen für insgesamt 16 Fahrzeuge eröffnet, die sich auf verschiedene Stadtteile verteilen. Die zweite Phase, die im Frühjahr 2025 beginnt, umfasst die Eröffnung von 17 weiteren Stationen für 34 Fahrzeuge, die ebenfalls auf verschiedene Stadtteile verteilt sind.
Die Auswahl der Standorte zielt darauf ab, die Dichte des Angebots in den Stadtteilen außerhalb der Innenstadt zu erhöhen und bestehende Lücken im Carsharing-Netz zu schließen. Zusätzlich werden neue Stationen in der Innenstadt eingerichtet, wo die Nachfrage besonders hoch ist.
Jede Station wird mit zwei Fahrzeugen ausgestattet und funktioniert nach dem stationsbasierten Prinzip, bei dem die Fahrzeuge an der gleichen Station zurückgegeben werden, an der sie gemietet wurden. Diese Regelung sorgt für Verlässlichkeit und Planungssicherheit bei der Fahrzeugbuchung. Die Carsharing-Stellplätze sind gemäß der Straßenverkehrsordnung beschildert und zusätzlich durch ein Hinweisschild des Anbieters sowie Bodenmarkierungen kenntlich gemacht.
Ein gut verteiltes Netz von Carsharing-Stationen, das rund um die Uhr Fahrzeuge bereitstellt, bildet die Grundlage für ein attraktives Carsharing-Angebot. Dies ermöglicht den Nutzern eine umfassende Mobilität, ohne ein eigenes Auto besitzen zu müssen. Oft werden durch den Einsatz von Carsharing mehrere private PKWs ersetzt, was zu einer bewussteren und reduzierten Nutzung von Autos führt. Studien in anderen Städten und eine Befragung zur Nutzung des Carsharing-Angebots in Mainz haben bereits positive Auswirkungen bestätigt.
Dieser Text basiert auf einer Pressemitteilung von Stadt Mainz/ Veröffentlicht am 01.08.2024
